Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:
Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz
Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:
- wie das Wort verwendet wird
- Häufigkeit der Nutzung
- es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
- Wortübersetzungsoptionen
- Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
- Etymologie
Was (wer) ist Юлианка (станция) - definition
Юлианка
Юлианка (станция)
Юлианка () — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в деревне Юлианка в гмине Пширув, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 3 пути.
Гленнагири (станция)
Гленнаги́ри — железнодорожная станция, открытая 1 ноября 1867 года и обеспечивающая транспортной связью одноимённый пригород в графстве Дун-Лэаре-Ратдаун, Республика Ирландия.
Пилонная станция
![Чернышевская]]» Петербургского метрополитена](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Metro SPB Line1 Chernyshevskaya.jpg?width=200 "Чернышевская]]» Петербургского метрополитена")
![Арсенальная]]» Киевского метрополитена](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Арсенальная 09.jpg?width=200 "Арсенальная]]» Киевского метрополитена")
ТИП СТАНЦИИ МЕТРОПОЛИТЕНА
Станция пилонного типа; Пилонная станция метро; Пилонная станция глубокого заложения; Двухсводчатая станция
Пило́нная станция — разновидность станции метрополитена, находящейся на большой глубине. Основная отличительная особенность пилонной станции — взаимная непересекаемость обделок центрального зала и станционных тоннелей. Это самый старый тип станций глубокого заложения. В России и странах СНГ все станции подобного типа были построены закрытым способом на глубине от 15 до 105,5 метров.
Wikipedia
Юлианка (станция)
Юлианка (польск. Julianka) — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в деревне Юлианка в гмине Пширув, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 3 пути.
Станция построена под названием «Поток-Золотой» (польск. Potok Złoty) на ведущей к границе Германий линии Кельцы — Русские-Гербы с шириной русской колеи в 1911 году, когда эта территория была в составе Царства Польского. Во время Первой мировой войны немцы этой линии перешли на 1435 мм и в результате она стала частью линии Кельце — Фосовске. Нынешнее название станция носит с 1958 года.
